यात्रा ‘गर्जना’ है – यह यात्रियों के लिए अच्छा और बुरा है

पिछला साल यात्रियों के लिए स्टार वर्ष नहीं था।

शायद इसीलिए इतने सारे लोग 2022 को लेकर आशावादी हैं।

यात्रा बुकिंग और पूछताछ बढ़ रही है, जो एक ऊपर की ओर है, अगर महसूस किया जाता है, तो आने वाले वर्ष में यात्रियों के लिए फायदेमंद और चुनौतीपूर्ण हो सकता है।

“लोग खोए हुए समय की भरपाई करना चाहते हैं”

न्यू यॉर्क स्थित ट्रैवल एजेंसी होटल्स एबव बार के संस्थापक ब्रैंडन बर्कसन ने कहा कि 2022 में यात्रा पहले से कहीं ज्यादा व्यस्त होगी।

उन्होंने कहा, “लोग खोए हुए समय की भरपाई करना चाहते हैं,” उन्होंने कहा कि ग्राहकों ने कहा है कि अगले साल यात्रा करने की उनकी इच्छा पहले से कहीं अधिक है।

ट्रिपएडवाइजर के स्वामित्व वाली ट्रैवल कंपनी व्हिटर के चेयरमैन बेन ड्रू ने कहा कि दिसंबर में आगामी यात्रा की मांग “असाधारण” थी।

2019 से 2021 तक टुलुमिल के लिए बुकिंग में 1,665% की वृद्धि हुई और डेनाली नेशनल पार्क के लिए 700% की वृद्धि हुई, समुद्र तट और पहाड़ लोकप्रिय हैं, वीएटर ने कहा।

एम स्वीट प्रोडक्शंस | पल | गेटी इमेजेज

“यात्रा फिर से गर्जना,” उन्होंने कहा। “यहां तक ​​​​कि ओमिग्रोन के चेहरे पर भी, यात्री 2019 से पहले की तुलना में अधिक अनुभव रिकॉर्ड कर रहे हैं।”

वीएटर के 2022 के आंकड़ों से यह भी पता चलता है कि गर्मियों से शरद ऋतु तक बुकिंग बढ़ रही है, इस दौरान यात्रा आमतौर पर धीमी होती है।

यह स्वीकार करते हुए कि 2022 “चुनौतियों के साथ आ सकता है,” ड्रू ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि यह “यात्रा उद्योग के लिए मंदी, पुनर्जागरण और विकास में एक अध्याय होगा।”

व्यापार के लिए तैयार हैं?

बिजनेस मैनेजमेंट कंपनी डब्ल्यूएनएस के एग्जिक्यूटिव वाइस प्रेसिडेंट मनोज साको ने कहा कि जहां बिजनेस बूम की खबरें ट्रैवल इंडस्ट्री के कानों के लिए संगीत हैं, लेकिन अगर यह बहुत जल्दी हो जाए तो यह समस्याग्रस्त हो सकता है।

“मांग की गति और शक्ति कुछ ट्रैवल खिलाड़ियों को सुरक्षा से बाहर कर सकती है,” उन्होंने कहा। “एयरलाइंस, उदाहरण के लिए, पायलटों को फिर से नियुक्त करने के लिए संघर्ष कर सकती हैं, और पायलटों को अतिरिक्त प्रशिक्षण और कौशल शोधन कार्यक्रमों की आवश्यकता हो सकती है।”

एयरलाइंस यात्रा उद्योग का एकमात्र खंड नहीं है जिसे इस वर्ष कर्मचारियों को काम पर रखने में कठिनाई हो सकती है।

वर्ल्ड टूरिज्म एंड टूरिज्म काउंसिल के मुताबिक, 2020 तक यात्रा से जुड़ी 62 मिलियन नौकरियां खत्म हो जाएंगी। इनमें से कई नौकरियां अब लौट रही हैं – अक्टूबर में, डब्ल्यूटीटीसी का अनुमान है कि 2022 तक उद्योग के रोजगार के स्तर में 18% की वृद्धि होगी – कि पूर्व कर्मचारी अपनी पुरानी भूमिकाओं में वापस नहीं आए हैं।

जैसे ही उद्योग बंद हो गया, कुछ श्रमिक दूसरे उद्योगों में चले गए। दूसरे नेतृत्व नहीं करना चाहते बढ़ते ग्राहकों के गुस्से और आक्रामक व्यवहार के दौर में.

डब्ल्यूटीटीसी के अनुसार, स्पेन, इटली, फ्रांस, यूनाइटेड किंगडम, पुर्तगाल (यहां पाया गया) और संयुक्त राज्य अमेरिका पर्यटन क्षेत्र में कर्मचारियों की कमी का सामना कर रहे कुछ ही देश हैं।

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संयुक्त राज्य अमेरिका में यात्रा से संबंधित 13 नौकरियों में से एक के खाली रहने की उम्मीद है डब्ल्यूटीटीसी कर्मचारी रिपोर्ट दिसंबर में रिलीज हुई। रिपोर्ट में कहा गया है कि पुर्तगाल में यह आंकड़ा 9 में से 1 हो जाता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित पेबलब्रुक होटल ट्रस्ट के सीईओ जॉन पोर्ट्स ने सीएनबीसी को बताया, “उद्योग में मांग और वसूली में वृद्धि से निपटने के लिए रसोइयों और पर्याप्त सर्वरों को ढूंढना मुश्किल है।”अदला बदली“पिछले साल।

अंतर को भरने के लिए, कर्मचारी ओवरटाइम काम करते हैं और प्रबंधक “शिफ्ट लेते हैं,” उन्होंने कहा।

यात्रियों के लिए, कम रेस्तरां बुकिंग से लेकर दैनिक घरेलू देखभाल सेवाओं को समाप्त करने तक, कर्मचारियों की कमी के कारण यात्रा में देरी और सेवाओं में कमी।

“हम प्रभावित होने वाले पहले व्यवसायों में से एक थे; हम पूरी तरह से ठीक होने वाली अंतिम कंपनियों में से एक होंगे,” पोर्ट्स ने कहा। “हम निश्चित रूप से ग्राहकों से धैर्य रखने के लिए कहते हैं।”

प्रौद्योगिकी के लिए प्रेरणा

यात्रा उद्योग में कुछ काम करने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए, श्रमिकों की कमी महामारी से बहुत पहले शुरू हुए उद्योग में बदलाव को रेखांकित करती है।

ऐसे कार्य कक्ष सेवा प्रदान करना और हवाई अड्डों की सफाई रोबोट द्वारा किया जा सकता है, फ्लोरिडा विश्वविद्यालय में पर्यटन, आतिथ्य और कार्यक्रम प्रबंधन विभाग के प्रमुख राहेल फू ने कहा। उन्होंने कहा कि होटल ग्राहकों को बुक करने के लिए “सहायक रोबोट” का उपयोग कर सकते हैं।

“एआई का बुद्धिमानी से उपयोग व्यक्तिगत सेवाओं की मात्रा का त्याग किए बिना श्रम लागत को काफी कम कर सकता है,” फू ने कहा।

हम अगले साल कई और टचलेस लिफ्ट देखने जा रहे हैं।

नीमा ज़िरकनेजातो

एनजेड टेक्नोलॉजीज, संस्थापक और सीईओ

यह व्यवसायों को कुछ श्रम अंतराल को बंद करने में मदद कर सकता है, लेकिन जैसे-जैसे कंपनियां यात्रा डॉलर के लिए संघर्ष करना जारी रखती हैं, ऐसे नवाचार जो सीधे यात्रियों को प्रभावित करते हैं, वे और भी महत्वपूर्ण हो सकते हैं।

कुछ होटल मेहमानों को चेक इन और आउट करने, हवाई अड्डे से स्थानान्तरण बुक करने और ऐप्स के माध्यम से स्पा अपॉइंटमेंट लेने की अनुमति देते हैं, लग्जरी ब्रांड फोर सीजन्स की तरह.

फोर सीजन्स होटल्स एंड रिसॉर्ट्स में सेल्स एंड होटल मार्केटिंग के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट बेन ट्रॉट ने कहा, “कई हॉस्पिटैलिटी ऐप्स के विपरीत, फोर सीजन्स चैट वास्तविक लोगों द्वारा चलाई जाती है।”

एक तकनीक “होवरटैप“लिफ्ट टच-फ्री हैं। प्रौद्योगिकी कंपनी एनजेड टेक्नोलॉजीज द्वारा विकसित, लिफ्ट कनाडा में उपयोग में है, कंपनी के प्रतिनिधियों के मुताबिक।

“हम अगले साल कई और टचलेस लिफ्ट देखेंगे।” कंपनी की फाउंडर और सीईओ नीमा जिरकनेजत ने कहा।

यहां बताया गया है कि वे कैसे काम करते हैं:

लिफ्ट अभी शुरुआत है। जिराग्नत ने कहा कि प्रौद्योगिकी को किसी भी उच्च-निरंतरता सतह पर लागू किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि कंपनी हवाई अड्डों, रेस्तरां और होटलों के साथ-साथ एटीएम और एयरलाइन सीटबैग मनोरंजन प्रणालियों में स्वयं सेवा कियोस्क में विस्तार करने की योजना बना रही है।

WNS ‘Sacco ने कहा कि इन तकनीकी विकास वाली कंपनियों को जल्द ही उन कंपनियों पर फायदा होगा जो ऐसा नहीं करती हैं।

“कुछ देशों में, यात्रियों को अभी भी कागज़ के फॉर्म भरने होते हैं और उन अधिकारियों के नियमों का पालन करना पड़ता है जो उनके पासपोर्ट और अन्य यात्रा दस्तावेजों को भौतिक रूप से संभालते हैं,” उन्होंने कहा। “अन्यत्र, उदाहरण के लिए स्पेन में, अधिकांश जानकारी एक ही आवेदन में अपलोड की जा सकती है।”

जैसे-जैसे ग्राहकों की अपेक्षाएं और टचलेस प्रौद्योगिकियों की उपलब्धता बढ़ती है, ये विकास “निश्चित रूप से एक प्रमुख प्रतिस्पर्धी अंतर के रूप में उभरेंगे,” उन्होंने कहा।

सुधार: होवरटैप की एलेवेटर तकनीक वर्तमान में केवल कनाडा में उपयोग में है। कहानी के एक पुराने संस्करण ने उन देशों को गलत तरीके से प्रस्तुत किया जिनमें इसका इस्तेमाल किया गया था।

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