बोइंग अपने स्टारलाइनर कैप्सूल को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर लॉन्च करने का तीसरा प्रयास कर रहा है

कैप्सूल का शुभारंभ, कहा जाता है स्टारलाइनर, फ्लोरिडा के केप कैनावेरल स्पेस स्टेशन से गुरुवार शाम 6:54 बजे ईटी। यदि सब कुछ ठीक रहा, तो एटलस वी रॉकेट कैप्सूल को कक्षा में स्थापित कर देगा, जिसके बाद यह अलग हो जाता है और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पहुंचने से पहले कक्षा के माध्यम से स्वतंत्र रूप से उड़ने में लगभग 24 घंटे खर्च करता है और अंतरिक्ष यान के साथ डॉकिंग करते हुए, जहां इसकी पहचान की जाती है, कोमल संपर्क बनाते हैं। . एक सप्ताह से कम समय तक रहना।
बोर्ड पर यह मिशन अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के साथ-साथ पहले से ही अंतरिक्ष यात्रियों के लिए कुछ आपूर्ति होगी Rosie . नाम के स्पेससूट में एक मॉडलद्वितीय विश्व युद्ध के बाद रोजी द रिवर।
लेकिन “अगर सब कुछ ठीक रहा” कार्यक्रम के लिए चुनौतीपूर्ण साबित हुआ है, जो बोइंग को मूल रूप से 2017 में चालू होने की उम्मीद थी। यह देरी और विकास रुकावटों से ग्रस्त है। इस परीक्षण उड़ान का पहला प्रयास, जिसे OFT-1 कहा जाता है, 2019 में बोर्ड पर स्टारलाइनर घड़ी की समस्या के कारण कम हो गया था। त्रुटि के कारण कैप्सूल पर लगे थ्रस्टर्स मिसफायर हो गए, जिससे वह पटरी से उतर गया, और अधिकारियों ने फैसला किया अंतरिक्ष यान घर लाओ काम जारी रखने के बजाय। इसे और अन्य सॉफ़्टवेयर समस्याओं की एक श्रृंखला को साफ़ करने में एक वर्ष से अधिक का समय लगा।
हाल ही में, यह स्टारलाइनर था वाल्व मुद्दों के साथ बॉक्सिंग. जब 2021 के अगस्त में अंतरिक्ष यान को लॉन्च पैड पर ले जाया गया, तो एक पूर्व-उड़ान निरीक्षण से पता चला कि मुख्य वाल्व जगह में फंस गए थे, और इंजीनियर तुरंत समस्या का निवारण करने में सक्षम नहीं थे।

अंत में, कैप्सूल को लॉन्च पैड से वापस करना पड़ा। जब इंजीनियर साइट पर इसकी मरम्मत करने में असमर्थ थे, तो अंततः इसे अधिक गहन समस्या निवारण के लिए बोइंग संयंत्र में वापस भेजना पड़ा।

वाल्व तब से कंपनी के लिए विवाद का एक निरंतर स्रोत बन गए हैं। हाल ही में आई एक रिपोर्ट के मुताबिक रॉयटर्सअलबामा स्थित एरोजेट रॉकेटडाइन, वाल्व बनाने वाला उपठेकेदार, वाल्व की समस्या के मूल कारण को लेकर बोइंग के साथ मतभेद में रहा है।

हालिया प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान नासा के अधिकारियों की रिपोर्ट और टिप्पणियों के अनुसार बोइंग और नासा अलग हैं।

READ  नए और बेहतर सेकंड के लिए तैयार हो जाइए

बोइंग के उपाध्यक्ष और स्टारलाइनर के कार्यक्रम प्रबंधक मार्क नेबी ने पिछले हफ्ते एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में उल्लेख किया कि उनकी जांच से संकेत मिलता है कि नमी वाल्वों में प्रवेश कर गई थी और “जंग” और “बाध्यकारी” का कारण बना। इसने कंपनी को एक अल्पकालिक समाधान तैयार करने और एक कीटाणुशोधन प्रणाली बनाने के लिए प्रेरित किया, जिसमें एक छोटा बैग शामिल है, जिसे संक्षारक नमी को बाहर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नासा और बोइंग का कहना है कि वे इस समाधान से सहज हैं।

नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम मैनेजर स्टीव स्टिच ने पिछले हफ्ते कहा, “हम इस प्रणाली में जाने के लिए वास्तव में अच्छे आकार में हैं।”

लेकिन यह इसका अंत नहीं हो सकता है। बोइंग ने पिछले हफ्ते खुलासा किया कि उसे अंततः वाल्वों को फिर से डिजाइन करना पड़ सकता है।

“कुछ और परीक्षण हैं जो हम करना चाहते हैं, और इन परिणामों के आधार पर, हम भविष्य में जिस तरह के बदलाव करने जा रहे हैं, उसे मजबूत करेंगे,” नबी ने कहा। “हम आने वाले महीनों में और जानेंगे।”

यदि बोइंग वाल्वों के अधिक व्यापक रीडिज़ाइन के साथ आगे बढ़ता है, तो यह स्पष्ट नहीं है कि इसमें कितना समय लगेगा या क्या यह बोइंग के पहले अंतरिक्ष यात्री मिशन में देरी कर सकता है, जो इस समय, समय से पीछे है। सार्वजनिक दस्तावेजों के अनुसार, Starliner के साथ काम बंद करने से कंपनी को लगभग आधा बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ है।

इस बीच, स्पेसएक्स, जिसे कभी नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम में अंडरडॉग प्रतियोगी के रूप में माना जाता था, पहले ही नासा के छह अंतरिक्ष यात्री मिशन और साथ ही दो पर्यटन मिशन लॉन्च कर चुका है। उनके अंतरिक्ष यान, क्रू ड्रैगन का उद्घाटन प्रक्षेपण, 2011 में अंतरिक्ष यान कार्यक्रम के सेवानिवृत्त होने के बाद से अमेरिकी धरती से अंतरिक्ष यात्रियों को कक्षा में ले जाने वाला पहला व्यक्ति बन गया।

READ  एक बिल्कुल नया, सस्ता उत्प्रेरक जो पानी से ऑक्सीजन उत्पादन को गति देता है

प्रातिक्रिया दे

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा.