टेस्ला ने इसके बारे में भ्रामक दावे किए

शिकायत दावा है कि कंपनी ने विज्ञापनों में “गलत या भ्रामक” बयान दिए हैं इसकी वेबसाइट का दावा है कि टेस्ला वाहन उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली सुविधाओं से लैस थे या हो सकते थे।
टेस्ला (TSLA) शिकायत में कहा गया है कि विज्ञापन मई 2021 और जुलाई 2022 के बीच कंपनी की वेबसाइट “कम से कम पांच तारीखों” पर मार्केटिंग सामग्री में दिखाए गए थे।

इसमें “ऑटोपायलट” और “पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग क्षमता” जैसे विवरण शामिल थे और जैसे शब्दों का इस्तेमाल किया गया था मुकदमे में कहा गया है, “आपको बस इतना करना है कि अपनी कार में प्रवेश करें और अपनी कार को बताएं कि वह कहां जा रही है … टेस्ला इष्टतम पथ का निर्धारण करेगी, शहर की सड़कों, जटिल चौराहों और राजमार्गों को नेविगेट करेगी।”

एक और दावा है कि कैलिफ़ोर्निया के डीएमवी ने दावा किया है कि यह भ्रामक था, “सिस्टम को छोटी और लंबी यात्रा करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें चालक की सीट पर व्यक्ति द्वारा कोई कार्रवाई की आवश्यकता नहीं है।”

डीएमवी शिकायत में कहा गया है कि कैलिफोर्निया नागरिक कानून के तहत “ये विज्ञापन भ्रामक अभ्यास हैं”।

टेस्ला आमतौर पर टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं देता है।

शिकायत में कहा गया है कि टेस्ला ने जून चेतावनी के बाद से अस्वीकरण प्रकाशित किया है कि सुविधाओं को अभी भी सक्रिय ड्राइवर पर्यवेक्षण की आवश्यकता है, जो “भ्रामक लेबल और दावों” के साथ संघर्ष करता है।

शिकायत में चेतावनी दी गई है कि टेस्ला के विज्ञापन कार्यों के परिणामस्वरूप अस्थायी रूप से अपने निर्माता का लाइसेंस और कैलिफ़ोर्निया निजी प्लेट नंबर खो सकता है।

जारी किया गया डेटा जून में राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा वहां पाया गया पिछले नौ महीनों में टेस्ला की ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों से संबंधित 273 दुर्घटनाएं, जिसके कारण या तो इसका “पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग” सॉफ्टवेयर या इसके पूर्ववर्ती, टेस्ला ऑटोपायलट।

डेटा में पाया गया कि एनएचटीएसए द्वारा अध्ययन किए गए कुल 497 दुर्घटनाओं में से 43% दुर्घटनाएं कैलिफोर्निया में ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों के कारण हुईं।

टेस्ला की ऑटोपायलट सुविधा उसके सभी वाहनों पर मानक आती है, जो इसे इनमें से एक बनाती है उद्योग में सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला ऑटोपायलट सिस्टम। जबकि टेस्ला ड्राइवरों को इसका उपयोग करते समय सतर्क रहने की याद दिलाती है, 2021 अध्ययन एमआईटी इससे पता चला कि सिस्टम का उपयोग करने वाले उपयोगकर्ता अधिक विचलित थे और वे जिस तरह से थे, उससे कहीं अधिक हटकर दिखते थे सुविधा के बिना ड्राइविंग।

टेस्ला के पास 15 दिन हैं अनुपस्थिति में निर्णय से बचने के लिए शिकायत का जवाब देना।

प्रशासन ने कहा कि यह शिकायत अलग है निरंतर समीक्षा टेस्ला वाहनों के इच्छित डिजाइन और तकनीकी क्षमताओं का।

लॉस एंजिल्स टाइम्स शिकायत की रिपोर्ट करने वाला पहला समाचार आउटलेट था।

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सीएनएन के मैट मैकफारलैंड ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।

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