टेल्सा ने खनन के क्षेत्र में प्रवेश किया हो सकता है, सीधे लिथियम को शुद्ध कर सकता है

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क को 22 मार्च, 2022 को बर्लिन के दक्षिण-पूर्व में ग्रुएनहाइड में टेस्ला के “गीगाफैक्ट्री” में उत्पादन की शुरुआत में भाग लेते हुए चित्रित किया गया है।

पैट्रिक बॉलौल | एएफपी | गेटी इमेजेज

एलोन मस्क कलरव टेस्ला आप लिथियम माइनिंग और रिफाइनिंग में सीधे और बड़े पैमाने पर शामिल हो सकते हैं क्योंकि बैटरी निर्माण में एक प्रमुख घटक धातु की लागत इतनी अधिक हो गई है।

मस्क ने ट्विटर पर लिखा, “लिथियम की कीमत पागल हो गई है।” “तत्व की कोई कमी नहीं है, क्योंकि लिथियम पृथ्वी पर लगभग सर्वव्यापी है, लेकिन निष्कर्षण / शोधन की गति धीमी है।”

टेस्ला और स्पेसएक्स प्रौद्योगिकियों के प्रमुख पिछले दो दशकों में लिथियम प्रति टन की औसत कीमत का विवरण देने वाले एक ट्वीट का जवाब दे रहे थे, जिसने 2021 के बाद से कीमतों में भारी वृद्धि दिखाई है। के अनुसार धातुकर्म खुफिया मानकपिछले एक साल में धातु की कीमत 480% से अधिक बढ़ी है।

संयुक्त राज्य भर में लिथियम के पहले से ही जमा हैं, के अनुसार यूएसजीएस, अमेरिकी आंतरिक विभाग का एक प्रभाग.

इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में लिथियम मूल्यवान है क्योंकि यह दोनों का प्रतिनिधित्व करता है सबसे हल्की धातु और सबसे कम सघन ठोस. इसका मतलब है कि लिथियम बैटरी का विस्तार होता है उच्च ऊर्जा-से-वजन अनुपातजो परिवहन से निपटने के दौरान महत्वपूर्ण है।

शुक्रवार का ट्वीट पहली बार नहीं है जब मस्क ने टेस्ला खनन लिथियम का विचार उठाया है।

2020 में, टेस्ला ने नेवादा में एक लिथियम खनन कंपनी को खरीदने के लिए एक असफल सौदे के बाद अपने स्वयं के अधिकार हासिल कर लिए, फॉर्च्यून के अनुसार, “इस मामले से परिचित लोगों” के लिए कौन था।

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