फव्वारा, कोलो। (सीबीएस4) बुधवार की सुबह फाउंटेन के बाहर एक रेस कार का घूर्णन इंजन एक ऐसी तकनीक में एक बड़ी सफलता की आवाज थी जो एक दिन गतिशीलता चुनौतियों का सामना कर रहे लोगों के जीवन को बदल सकती है। 850-हॉर्सपावर की NASCAR कप रेस कार के पहिये के पीछे मियामी का जर्मन एल्डाना ज़ुनिगा था। हालांकि कमर से नीचे की ओर लकवाग्रस्त होने के बावजूद, उन्होंने अपने मस्तिष्क में प्रत्यारोपित एक माइक्रोचिप का उपयोग लैप के बाद लैप करने के लिए किया।
(क्रेडिट: सीबीएस)
जुनिगा ने कहा, “यह एक अच्छा अनुभव है। दुर्घटना के बाद से, मैं अपनी कमर के नीचे नहीं जा पा रहा हूं, इसलिए मैं पहली बार कार चला रहा हूं।”
एक कार दुर्घटना के नौ साल बाद, जिसने उनका जीवन बदल दिया, ज़ुनिगा ने बुधवार को गाड़ी चलाने के लिए अपने विचारों का इस्तेमाल किया। यह हेल्थ वन फाल्स इंस्टीट्यूट ऑफ स्पाइनल कॉर्ड इंजरी में कोलोराडो न्यूरोसर्जन डॉ। स्कॉट फाल्सी के नेतृत्व में एक टीम द्वारा अग्रणी एक प्रौद्योगिकी सफलता है। इस समूह में यूनिवर्सिटी ऑफ मियामी मिलर स्कूल ऑफ मेडिसिन में मियामी पैरालिसिस प्रोजेक्ट के इलेक्ट्रिकल इंजीनियर डॉ. हैरी डेरेन और केविन डेविस भी शामिल थे।
एक साल से अधिक समय तक, उन्होंने और अन्य लोगों ने अथक परिश्रम किया ताकि ज़ुनिगा उनके मस्तिष्क में एक छोटी सी चिप और कार में एक कंप्यूटर के बीच संचार कर सके।
“यह इस इलेक्ट्रोड पर विद्युत परिवर्तनों को उठाता है, और इसे अपनी त्वचा के नीचे एक केबल के माध्यम से एक छोटे कंप्यूटर प्रोसेसर तक पहुंचाता है,” फाल्सी ने कहा।
“जब कंप्यूटर विशिष्ट फिंगरप्रिंट को पहचानता है, तो यह जानता है कि यह हमारी रेस कार में कंप्यूटर को सिग्नल भेज रहा है और कंप्यूटर जानता है कि यह इसे थ्रॉटल पर भेज रहा है और त्वरक चालू कर रहा है, ” फाल्सी ने कहा।
अभी के लिए, तकनीक ज़ुनिगा को थ्रॉटल शुरू करने और स्थिर गति बनाए रखने के लिए अपने विचारों का उपयोग करने की अनुमति देती है। वह एक विशेष हेलमेट के साथ चल सकता है जो उसके सिर की गति को रिकॉर्ड करता है, साथ ही हेलमेट से जुड़ी एक ट्यूब के साथ धीमा हो जाता है जिसे सिप-एन-पफ इंसर्ट के रूप में जाना जाता है।
उस सब के कारण, एक कार्य जो कभी अकल्पनीय था, अब ध्यान और अभ्यास से संभव है।
ज़ुनिगा ने कहा, “कार में होने के बारे में सोचना अविश्वसनीय है, विशेष रूप से इस गति से। इसमें होना और यह देखना कि आप कितनी आसानी से ट्रैक पर उतरते हैं और यह आपके विचार से प्रतिक्रिया करता है, यह अविश्वसनीय है।”
फाल्सी के अनुसार, इस तकनीक के लिए भविष्य की संभावनाएं काफी रोमांचक हैं।
“हमारा लक्ष्य रेस कार ड्राइवरों को रीढ़ की हड्डी की चोटों वाले रोगियों से बाहर निकालना नहीं है, बल्कि वास्तव में इसे वास्तविक दुनिया की स्थितियों में लागू करना है,” फाल्सी ने कहा।
“हम इस क्षमता का उपयोग इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर, गोल्फ कार्ट चलाने, रोबोटिक आर्म को नियंत्रित करने, एक्सोस्केलेटन डिवाइस को नियंत्रित करने और इम्प्लांटेबल मेडिकल डिवाइस को नियंत्रित करने के लिए कर सकते हैं। एक बार जब हम उस विज्ञान को विकसित कर लेते हैं, तो उस विज्ञान का उपयोग सभी प्रकार की प्रणालियों के लिए किया जा सकता है। ” “
यह फिनिश लाइन है जिसे पार करने में मदद करने के लिए ज़ुनिगा इंतजार नहीं कर सकता।
“प्रौद्योगिकी विकसित हो रही है, इसलिए हमें इसमें अपनी भूमिका निभाने में मदद करनी होगी और इसे सभी के लिए उपलब्ध कराना होगा,” ज़ुनिगा ने कहा।